承包人至少要提前7天向監理工程師提交鋪裝施工計劃供審定，施工時如需變更計劃需征得監理工程師同意。開始鋪裝前需對鋼塑復合管表面進行清潔處理，使管道表面清潔且沒有油漆、油、鐵銹、鐵屑、溶渣或其它焊接有害的，并將管口由機械進行成型處理。然后校正接口端，使直徑、橢園度、接頭間隙等符合規范要求的偏差要求。焊接承包人應保持監理工程師近批準的焊工名單，施工中每個焊接口都應用一個記號表明其執行者。，沉管安裝  兩根引水管的沉管總長度約為202m，每根沉管均分為三段，共六段，分別進行水下沉放。沉管下設鋼管樁基排架28組，每組2根樁，樁頂設有樁帽，并通過鋼橫梁、管座等將基樁與沉管連為一體，樁帽、管座及橫梁之間采用螺栓連接固定。沉管安裝固定好后，在管道兩側拋塊石圍護，沉管與頂管和沉管與取水頭分別用哈夫連接。沉管支撐水下安裝  沉管支撐包括：樁頂樁帽、樁帽上鋼橫梁及橫梁上沉管剛性管座。實際沉樁樁位及樁頂高程測量  在沉樁結束后，樁帽橫梁安裝前，由潛水員配合測量人員先測量樁頂標高，然后依據設計樁帽標高為基準進行安裝。  復測各樁樁頂高程及各基樁實際樁位，按各樁樁號及排架編號做好原始測量記錄，并向鋼管支撐加工單位提供制作依據，便于今后順利安裝引水管支撐。 據介紹，這次新鋪設的管線與原來的舊管線平行，路程長度為15.49公里。由于此項目的管徑遠遠超過常規的海底管線管徑，單根管段重量大的達到30噸，船舶在水上水下施工作業需要較高的技術支持和保障。從3月中旬到4月中旬，是舊的海底管線“退役”的緩沖期，也是新的管系投入使用的起點，更是該項目工程重要的關鍵節點。如果再往后拖延，一旦面臨南海臺風季節，完工時間無法確定，新管投入使用的時間也將無法確定，拿不下這個關鍵節點，無法進入茂名，茂名石化產業將面臨減產，甚至停產！，沉管灌注樁施工工藝原理利用錘擊沉樁設備沉管、拔管成樁，稱為錘擊沉管灌注樁;利用振動器振動沉管、拔管成樁，稱為振動沉管灌注樁。振動沉管灌注樁是用振動沉樁機將有活瓣式樁尖或鋼筋混凝土預制樁靴的樁管(上部開有加料口),利用振動錘產生的垂直定向振動和錘、樁管自重等對樁管施加壓力,使樁管沉入土中,然后邊向樁管內澆筑混凝土,邊振邊樁管,使混凝土留在土中而形成樁。與一般鉆孔灌注樁比，沉管灌注樁避免了一般鉆孔灌注樁樁尖浮土造成的樁身下沉，持力不足的問題，同時也有效了樁身表面浮漿現象，另外，該工藝也更節省材料。但是施工不易控制，拔管過快容易造成樁身縮頸，而且由于是擠土樁，先期澆注好的樁易受到擠土效應而產生傾斜斷裂甚至錯位。