水底鋪設的管段，如采用預先挖溝的方法，管線定位，溝槽準直，溝底平整等質量不易保證。為了避免預先挖溝引起的缺點，可采用沖沉法鋪管。沖沉法鋪管是先把管子放在水底，然后用沖泥器把高壓水射向管底土層，使管底土液化，喪失承載能力，管道就埋入水底。液化土層的厚度一般為管徑的3-4倍。采用這種方法的前提條件是管底土層為可被液化的。

綜合作業船鋪管預挖水下溝槽鋪管的方法的缺點是溝槽可能發生回淤，棄土和回填土工作量大。為了克服這種缺點，可采用綜合作業船鋪管。溝槽由水泵噴射高壓水沖挖，挖出的土由砂泵抽升到后部回填溝槽，使溝槽晾槽時間減少至最短，而且取消了回填土的遠距離搬運。

可采用綜合作業船鋪管。溝槽由水泵噴射高壓水沖挖，挖出的土由砂泵抽升到后部回填溝槽，使溝槽晾槽時間減少至最短，而且取消了回填土的遠距離搬運。 。水下工程專業修建過河管，江心取水頭部與岸井連接管，污水向水系排放干管，長距離河底或海底輸水管等，應根據水下管道長度，水系深度，水系流速，水底土質，航運要求，管道使用年限，潮汐和風浪情況等因素。棄土和回填土工作量大。為了克服這種缺點綜合作業船鋪管 預挖水下溝槽鋪管的方法的缺點是溝槽可能發生回淤xuilyjh518選擇合適的施工方法。一般水下管道的鋪設方法有圍堰法和水下鋪管法。根據技術經濟比較，在水系較淺，流速較小，航運不頻繁，筑堰材料可以就地取材，筑堰對水系污染可控制在允許范圍以內時，一般采用圍堰法。但是，當不具備以上條件時，常采用的是水下鋪管法。

埋設在水底下溝槽內時，溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3-4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設，還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉，為此，管道應埋設在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會影響航運，水底平坦，沿管線沒有障礙物和懸空地，管道不會因船只拋錨，流體動力，土壤液化，床底土運動，河床沖刷或其他原因引起破壞。埋設在水底下溝槽內水下管道一般有兩種鋪設方式：鋪設在水底上則可將管道直接鋪設在穩定的河床或海床上。