管段在陸上成型，試壓驗收合格后進行整體吊放安裝。管段從陸上吊放下水是工程關鍵的環節。每段管段需準確計算,充分準備，正確指揮，步調一致,才能保證安全起吊下水。

采用吊車與多艘巴桿系統吊船同時吊裝的方法，將成型管段從岸上吊至水面處放置。吊點按 15 .米一個分布，起吊前要充分做好準備工作，對船舶設備及人員進行仔細檢查,周密安排,并利用潮位進行作業,操作時要統一指揮,按程序操作，步調一致，確保人員設備及管段安全。

    管道吊裝下水前,應檢查管內積水是否排清、出口是否密封.吊船的船位水深是否滿足要求等合格后。先在管道上進行吊點編號吊船根據自己的編號，分別對準鋼管的編號就位，并拋好后錯.在岸上系好前纜，以控制船帕的后退速度

    吊裝時船對應各處吊點就位于制管場地岸邊，定位并設定數量前纜吊住各自吊點，吊纜與管道間應設置木制夾板以保護管

道防腐層由于鋼管不能由吊船直接吊起，兩斜臂段必然出現拖拉現象，因此鋼管底部應分段鋪設枕木，并以鋼板將鋼管隔開，讓鋼板在枕木上滑移,以免鋼管防腐層破壞。同時碼頭上利用配備的兩臺 25 噸吊機、電動千斤頂等設備配合,將鋼管慢慢拖吊船的起吊范圍內后才能正式起吊。

預緊吊力，由總指揮發令一齊同步起吊，全管在此過程開始往外移。管道吊拖橫移至吊船起吊范圍內,各自船協調至平均受力，當管中部份離地后，該吊點即停止起吊，均衡吊起管道至一定高度。應注意管底鋼板的滑移情況，必要時停止起吊,調整鋼板與枕木的位置,當全管吊離地面后停止起吊，調整鋼管的水平，使鋼管處于完全水平狀態。

    當鋼管吊離地面足夠高度后,調整各邊的起吊高度和受力，岸上監測人員檢查鋼管向外平移是否有障礙物，松開前纜，各吊船在統一指揮下絞錨同步向后平移，將鋼管平移至水面上方后停移。各船一起勻速后退至適宜水深。統一勻速將管道降至水面后解除吊纜，當鋼管在水面處于自浮狀態后，兩端各留一艘吊船固定鋼管，其它吊船盡快解纜,離開吊管現場，減少阻航的時間。